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第五五二章 治沙治水

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    陈佳永清晨乘坐金丝鸟1号从塔什干市飞往土库曼行政区的首府阿什哈巴德市,他让苏凱开着飞机降低高度慢慢飞行,沿途他看到了除东部河谷地带是一溜溜绿色外,其余皆为一片片的黄色沙漠和部分草原,自然条件比乌兹别克差多了。800公里飞行了两个多小时,飞机降落在机场,陈佳永一下飞机就感觉一股股热浪扑面而来,此时已近7月,艳阳下的温度在38摄氏度左右,可比塔什干热多了。大家在候机室里都换上了夏装。

    陈佳永一行去到了行政区政府也就是原来的土库曼总统府,他听取了工作组和各个部门的汇报后,道:“土库曼行政区目前有几件大事要做,一是马上修筑阿什哈巴德至德黑兰的铁路,和西亚的陆上交通连接起来,再是把至里海出海口划归回来,便于对欧洲方向的贸易。二是在石化部的指导下大力开发油气资源。别看这里80%都是沙漠,可下面却是一片油海。所以要迅速建立起比较完备的石化产业,促进本地区的经济发展。三是大力开发和充分利用水资源,将东南部山区的河水引到西南部沙漠地区。四是对区里各城镇老旧的,特别是土垒石砌的房屋推倒重建成钢筋混凝土的房屋,最高不得超过5层。改造工程立即动工。费用由政务院和行政区各出一半。”萨帕尔德不解地问:“尊敬的总顾问,您说的第四件大事我有些不明白,住宅除了危房应该拆除外,老旧房屋还是可以住人呀,冬暖夏凉,拆除了不是怪可惜的么?再说,得花费多大的财力和物力呀?”陈佳永道:“这个问题就请刘博士来解释吧。”

    刘云涛打开了才安装在会议室墙上不久的电子大屏幕,讲道:“土库曼行政区位于喜马拉雅—地中海地震带上,地震频发,对人类威胁很大。据华夏地震局监测,不出两年,阿什哈巴德地区可能发生8—10级强烈大地震,为了减少损失,必须在城北30公里处尽快建成一批能抗震的住房,甚至把城市迁过去,以减少人员伤亡。”艾买兹问:“地震我知道,这里时有轻微的地震发生,我们都能感觉得到,请问政府是如何预测到可能会发生大地震?”刘云涛道:“地震是一种大自然现象,不可避免,但是可以预测。我们地震局已经成功预测了多次中强烈地震(注:1948年10月6日土库曼曾经发生了8—10级的强震,仅阿什哈巴德市就死亡了18万人,全城成为一片废墟。)。仰光大地震就是一个例证。”他调出了1930年仰光大地震的纪录片,那滔天的海啸和震后的惨景令人看了不寒而栗!刘云涛道:“我们当时预测到了仰光地震可能在1个月内发生,不少华侨就移上了山,挽救了近20万人的生命。仰光的地震达8.8级,砖木结构的房屋受损不是最大,损失最大的是受到了海啸的袭卷。土库曼的沙漠地区本就缺水,就谈不上海了。但是,大量的泥垒和石块砌的房子是经不住剧烈一震的,住在这样的房子里的人就会被活埋。这就是陈总顾问布置第四项大任务的原因。”众皆叹服不已。

    杨森道:“我为了种树,去考察了水资源。东南部发源于阿富汗高山的阿姆河,径流量达5000立方米/秒。可以在其上游的克木雷一带开渠向西引水,穿越沙漠至350公里的马里市,再汇集南北流向至马里的伏尔加布河水,增加水量约1200立方米/秒,向西引水至阿什哈巴德市,再向西延伸至里海,全长达1550公里,可润泽沙漠面积达40万公顷。根据来水量,可筑成人工运河。运河宽50米,水深可达3米,能行驶500吨级以上船舶直达里海边的克拉斯诺伏斯克市。”

    陈佳永道:“卡拉库姆大沙漠近40万平方公里,占了土库曼行政区面积的80%,是全球内陆最干旱地区之一,每年的降雨降雪量也很少。向沙漠引水是改造大沙漠的一项重大举措,起码可以建立起一条绿色长廊。修筑运河是以向沙漠引水为主,一定要保证运河水体不受污染。但是,廉价的水运也是必需要的,建议使用新型无污染的太阳能/充电电池为动力的船舶,目前最大功率可达500马力,以载货1000吨为例,在运河流速为1米/秒时,顺水航速可达30公里/小时,逆水航速可达18公里/小时。虽然慢,但运行成本只有铁路火车的五分之一,还可以运载大件和重件。可当两条干线铁路。”

    蒋经郭道:“鉴于上述情况,决定由亚行无息贷款10亿亚元,立即动工兴建人工大运河。对土库曼行政区先期调拨价值500亿亚元的工、民、建物资,马上投入各项建设。再由财政部拨款,兴建1座中型钢铁厂、两座年产500万吨的水泥厂。地震局也要马上成立起来。”(果然,两年后在阿什哈巴德地区发生了8-10级的强烈地震。由于有了防震的设施和震后抢救、重建的预案,地震中造成的人员伤亡被降低到了最小程度。陈佳永被土库曼人敬为了神,塑像供奉。按下不表。)

    陈佳永和杨勇等人下午去到了战区第2集团军司令部,侯仁俊赶紧请他们到了较为凉快的会议室。陈佳永对侯仁俊道:“你爹侯殿昆当年可是一员抗倭的猛将啊,想不到你这下一代又成长起来了。你这次军事接管的任务完成得很不错。”侯仁俊腼腆地道:“俺当年在威虎山上见到过您呢,那时俺才15岁,在后勤队。”他汇报道:“我们2集团军开过来,主要是为了震慑土库曼原国防军,用以达到顺利进行军事接管的目的,整个过程中,只死伤了不到100人。其实,土库曼的防务1个军就足够了。”杨勇道:“2集团军还得要在这里呆个三五个月,待整个局势稳定后再慢慢撤防。同时,部队要抽出一部分人员和机械设施参加到大运河工程中去,土库曼人搞工程不在行,咱们部队先帮上一把。”

    陈佳永对杨勇、强巴和陈太郎道:“国防军在大西北的部队有近500万人,每年复员退伍的军人不少,要鼓励他们留下来扎根边彊,提倡自主创业办农场、林场、小企业等等,支持他们与当地各民族姑娘通婚。这西北一时半会不会有大仗打了,戍边仍然不可松懈。一部分部队可以转入生产建设,屯垦戍边是我们国防上的既定方针。建议在朝阳、巴尔瑙尔、乌兹别克各新成立一个建设兵团,每个兵团不得少于10万人,和其他建设兵团一样,直属国防部后勤部领导。”杨勇道:“这一直是个戍边的好办法,建设兵团所有产出充作军费,以军养军,能减少国防开支的不少压力。我将会同民政、边防和地方等部门协商,尽快制定出组建计划。”

    陈佳永对侯仁俊道:“小侯,土库曼的几个**场可要看顾好了。这里的阿哈尔捷金马可是宝贝得很哪,那是经过了3000多年培育而成的世界上最古老、最优秀的马种之一。在我华夏古代文献中就称之为‘天马、‘大宛良马’,更有‘汗血宝马’之美誉。相传古时关公座下的赤兔马亦出于此。这**更是近代元首国王们在仪仗中的首选。”侯仁俊道:“我也听说这马是原土库曼的国宝,我一定派人看护好了!”

    次日,陈佳永带着一行20余人乘金丝鸟1号向东飞去了600公里外的木克雷一带考察运河水源。机上,赶来布署运河工程的水利部长钱振英指着地上介绍道:“阿姆河发源于兴都库什山脉西北簏阿富汗行政区内的两条河流,海拔均在2500--3500米以上,流经昆都士下游时,又汇集了从塔吉克行政区杜尚别山区的3条河流。流经土库曼境内的捷梅兹时,海拔约800米,向西到了木克雷镇海拔约500米时,河流流量已达6500立方米/秒,即可以从这里分流出2500立方米/秒的水量常年供给运河。”陈佳永道:“要充分考虑到沙漠的渗透性,运河一定要用钢筋水泥浇铸。”强巴道:“施工地段一展平,地形地貌并不太复杂,侯仁俊已经调了三个工兵团先干上了呢。”陈佳永叫来了机长苏凯,对他道:“咱们能降下去看看么?”苏凯道:“可以降落到草地上。”

    草地上,不一时,施工指挥部的一辆客车开来了,接陈佳永一行到了工地,工地上热火朝天,上百台各类挖掘和施工机械正在紧张施工。2集团军副军长金白银道:“三个工兵团已经干了1周了,水利部的人勘测已经确定了500公里运河干线,我们每天浇铸运河底、肩部1000米,工程进展顺利,但是一定得保证施工材料及时供应。”萨帕尔德激动地道:“这是送往沙漠的甘泉呵!十分感谢部队的支援,我们地方上一应保证物资供应!”水利部工程技术人员道:“运河从木克雷起始为海拔660米,卡拉库姆沙漠平均海拔为150米。我们设计为每千米的落差为0.5米,渠化后流速为0.1米/秒。顺地势而施工,长度可能要增加数百公里,呈蜿蜒状向西修筑。”钱振英道:“引水当由地形高而低顺势而为,这很正常,工程的质量却是要放在第一位。在西面125公里处的一片低洼湿地要利用起来蓄水,用以调节丰、枯水位,估计蓄水面积不下70平方公里,湖水容量不下5千万立方米,足以保证供给运河的常年水位。感谢部队的支援,为工程开了一个好头。运河将以每天2000米的速度修筑下去。”

    杨森对他的继任者林业部长贺幼鹏和农业部长林默然还有行政区业林厅长萨伊菲尔道:“运河两边要种上大量的树,但是要种上耐旱的、能够成材的树种,用以涵养水源,改造沙漠。有了树就可以开发出农田,成功的范例有伊南国的苏里亚河每道2公里宽的耐旱保水林带和500米宽的庄稼地,这条大运河还可以扩大一些。”众人均以为然。

    刘云涛领着一大群部门领导和专家们忙活着,陈佳永知道这会儿没有自己的啥事儿了,就扛着猎枪,带着小獐子、宋倩倩和娜塔莎在草地里去猎兔。娜塔莎道:“叔,兔子多可爱呀,别猎它们吧。”陈佳永道:“繁殖多了就泛滥了,会破坏草场,咱们这是在维护生态平衡。”可是,自诩枪法老道的他却没有打到一只那些飞快奔跑的狡猾的兔子,自感没趣,就去到工地上开起了推土机。章羽猎兔却是一枪一只,一会儿就打到了几十只和山鸡。娜塔莎和宋倩倩忙着拾兔子,还采了各种花儿编成了花环带在头上,玩了个痛快。曾巧云和机组的人在草地里兴致勃勃地忙着野炊,将猎来的野兔和山鸡烧、烤、煮、炸,做成了好多种香喷喷的菜肴,大家吃了个痛快。

    钱振英向陈佳永敬酒。问道:“老领导,我一些问题想和您探讨,一是这水利,二是水电,还有一个国父中山先生在世时都提到过的长江山(三)峡工程,上不上马,我认为应以开发水电为主,不知您的看法如何?”陈佳永看着这位年近40岁美貌的女部长,知道他还没有嫁人(单恋着恩师威尔逊),她是威尔逊的爱徒,非常干练,在工作上素有“铁娘子”之称,她对水电建设几乎达到了痴迷的程度。他沉吟了一下,道:“我已经退下来了,政府安排我做的事儿就管管,其他的就不便多言。钱部长是这方面的专家了,我有啥多说的。”钱振英道:“您也是专家呀,难得见您一面,说说你的看法吧。”

    陈佳永饮了一口酒道:“在美丽山城重庆长江南岸有一座山名叫‘塗山’,山脚下的江边有一块巨大的礁石,名叫‘夫归石’或叫‘呼归石’。传说是大禹治水时,忙得十过家门而不入,他的夫人塗山站在礁石上盼望他早日归来,后来就化身为了那块礁岩。这个传说从侧面反映了自古以来治水的重要性,而且大禹在实践中还得出了治水‘宜疏不宜堵’的重要经验。我们现在治水仍然要遵循这一条基本原则。在疏浚、航运和水电三个方面,其中‘疏’是最重要的。包括疏通河道、兴建渠堰、挖塘筑坝等去害兴利。古代李冰父子修筑的都江堰,润泽了川西大平原,是‘疏’的典型范例。其次是航运,凡能通航的大小河流,都得开发利用起来。航运在运输上的最大优势是廉价、量大、还能运载超大重件,这是火车、汽车、飞机以至管道运输都不可比的。典型的例子是西欧诸国对莱茵河航运的联合开发和利用,降低了物流的成本,促进了西欧工业文明的发展;美国的密西西比河和俄罗斯的伏尔加河航运也开发利用得很不错。以华夏的长江干流为例:宜宾至沪州可以通行载重300吨的客货船舶;沪州至重庆可以通行500吨位;重庆至宜昌可以通行2500吨位;宜昌至武汉可以通行3500吨位;武汉至南京可以通行5千至万吨以上;南京至上海则是通行万吨轮船了,相当于等长的15条干线铁路。长江边上的大小城市莫不是因其舟楫之利而发育起来的。”

    钱振英不解地问:“那为什么要将水电放在第三位呢?”陈佳永道:“水电是无污染的清洁能源,应当大力开发。我和你老师当年在滇南大山里第一次资金投入最大的就是吉祥寨涧口和偏崖小水电站,电力促进了吉祥寨的飞跃发展。我说的将水电放在第三位,是相对于前二者综合考虑而言的。其实修建水电站就是治水中的‘堵’,人类发明出了水电,水能造福了人类,但不是头脑一热就在江河上去修建了,即修建水电站不光是为了发电,还不能阻碍航运,不能淹没大量的农田。还要考虑到蓄水、蓄洪和泄洪调节的防灾减灾功能,还要防止库区河道的泥沙淤积等等,倘若兼顾不周,就会带来诸多的问题。中山先生提到过的长江水电工程可以搞,但地点不是在处于航运干流的三峡河段,而是修筑在宜宾以上金沙江不通航的虎跳峡高山峡谷一带,就跟西藏的墨脱地区丰富的水能资源一样,可以逐级进行开发。”钱振英听了若有所悟。

    陈佳永道:“听说近时水利电力部拟改制为华夏水电总公司,水利职能划归了农业部,你没有啥意见吧?”钱振英道:“开初有,因为电力是工业发展的‘先行官’,我有些着急,怕水电发展受到制约。听您这么一讲,我有些想通了:咱们不能医好了一只眼,又戳瞎了另一只眼,那不是得不偿失么,咱们水电事业不能搞问题工程。”陈佳永道:“这就对了。修筑这运河的事儿可以交给农业部林默然去管了,不过水电站建设也并不轻松。”钱振英道:“您放心吧,我会安排好的。”陈佳永问:“最近见到你老师了吗?”钱振英脸一红,道:“有好久没见了。您建立的民间扶贫基金会拟定修建的小水电站有近100座,他成天在山上转呢。”陈佳永道:“他培养出了你这个能干女弟子,干着浩大的水电工程,他却又去干小儿科去了。”钱振英道:“大型骨干水电工程是为整体能源建设并网服务的,恐怕一时还惠及不了那些偏远的小山寨,小水电是一种有益的补充,老师是在做着一件非常有意义的事,我已经派了近百名工程技术人员无偿地协助他的工作。”陈佳永道:“谢谢你对基金会的支持,我也许久没有见到他了,得抽时间去各个工地看看。”

    (题外话:后世建成的三峡水利枢纽工程,在运行中带来了一连串的问题:1、淹没了大量良田果林,百万移民失去了家园,至今都没有安置好,在上访户中数量最多,影响了社会稳定;2、船闸尤如“肠梗阻”,阻碍了长江航运约三分之一的正常货运量,物流损失巨大;3、切断了长江回游鱼类的生态回游,至今无法解决;4、近200米高的大垻阻碍了长江上游的气候循环,导致库区上游连年酷热大旱;5、蓄水调节有限,下游该旱时还是旱,该涝时还是涝;6、所发出的电力并没有对华东、华南地区日益紧缺的电荒有多大缓解,用电还是“荒”;7、水库“排清(水)蓄浑(水)”已经带来恶果:库尾重庆地区河道的泥沙严重淤积,著名的朝天门码头淤积严重,货运码头不得不下移至寸滩;下游江汉平原堤岸遭受清水冲刷,没有泥沙来补,崩塌严重,修补工程所费弥大;8、历年来官方对三峡工程的“巨大作用”宣传太过,以致于人们对其功能的期望值放大了n倍,但实际上又达不到……将所产生的弊端和损失累加起来,所发的那一点电是根本不能弥补的!当年的水电部长钱z英提出以电为纲,力排众议,上下奔走呼吁,是始作佣者。花巨资修建的三峡大坝将诸多隐患和难题留给后人的根本原因,就是不应该将水电站修建在长江通航的干流上,这本是一个常识问题,当年却就这么定了。笔者曾经在15年前参与了“三峡工程库尾回水变动区”的调查科研工作,不少人早已有上述置疑。主持研究工作的交通部l院士(以前的老右派)曾经劝大家千万不要提出相反的意见。他道:“三峡工程是上面定下了调调的,是长官意志,谁也不能阻挡,就跟以前计划经济下干事时差不多,以电为纲,不顾其他。现在是水电部风光,咱们交通部只是配盘,千万不要说影响航运呀库尾淤积呀什么的,要跟着说好才是。再说,水电站不是还能发电么。”众皆哑然。)

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