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列车有节奏的响声如同催眠曲，仿佛永无休止的播放同一种旋律。这列火车从北平车站发车天已经能黑了，与正常列车出发一样，没有什么特殊之处。唯一特殊的就是整个列车只有三节车厢，没有人能够想到这列火车上乘坐的是民国政府最显赫的人物。
大约一个小时前，彭德怀接到穆亚平的电话，说和总裁马上动身南下，至于去往那里没有说明。彭德怀立即安排卫戍部队抽调一个连前往车站蹬上专列担任警卫任务，一切都是那么仓促。“副总司令和总裁突然南下，事先没有任何征兆，也不告诉行程，真让人担心呀！是否在沿途布置警卫力量？”傅作义显得十分紧张。
彭德怀看了一表说：“列车10点准时出发，现在还差半个小时。副总司令意图就是秘密出行，不告诉我们目的地，就是明确告知不许兴师动众。这样也好，安全系数反而有保障”“你猜测副总司令的目的地是哪里？”“肯定是上海？”彭德怀不假思索说。
列车在漆黑的原野上奔驰，中部车厢内灯光明亮。车厢经过改装，一半是包厢，一半是办公的场所。四周围窗户都蒙上紫色的窗帘，遮挡的严严实实。车厢内灯光柔和，气氛也显得静谧。
老蒋也是在两个小时之前，接到穆亚平的电话，非常仓促，直接到车站登上列车和穆亚平汇合。
前往上海，二人事先已经商量好，只是没有决定出发的时间。前往上海其目的就是迎接李云龙从日本回来，以及中国海军举行正式成军仪式。另外顺便参加宋子文的东亚银行剪彩仪式。本来应该坐飞机前往上海，可是老蒋对飞机有恐惧感，坦率说穆亚平对飞机也不感冒，因此二人一拍即合。
此时，两位夫人在一侧叽叽嚓嚓，正在商量歌舞团的事情。歌舞团一路顺风，二人风头正浓。有关歌舞团的事情，似乎有说不完的话。“穆老弟！你这是突然袭击呀，让我一点准备也没有？”老蒋不是在责备，而是感觉有些神秘。
“这样不好吗？你我出行知道的人越少越好，这样安全系数越大。如果兴师动众反而麻烦，另外你我也不用频繁应酬，岂不是两全其美！”穆亚平笑说。“是呀！可谓是雷厉风行、说走就走，也只有你能这样做，不过如此举措，下面的人不知道会紧张成什么样子！”老蒋也笑说。
穆亚平似乎想起什么说：“国防部总装备部部长鲁大虎已经前往美国了，既然美国人上赶着我们、我们也不能矫情呀。一次订购10艘驱除舰、20艘潜艇已经是大手笔了，可是美国人恐怕不满足。”“遗憾的是美国人算盘打错了，以为我们迫不及待那！”看起来老蒋心情也很愉悦。
“鲁大虎动身前，我告诫他一定要严格把关，我们的人要监督战舰制造。我们需要最先进的战舰、最先进的技术。不能让美国人用改装的战舰糊弄我们，眼下美国绝大多数兵工企业面临停产、转产，因此我们的条件苟刻一些，美国人也会接受的！”穆亚平狡黠说。
“美国人需要多长时间能交付战舰？”老蒋问。穆亚平不假思索说：“接着到今年初，美国强大的制造能力非常恐怖，一天能生产一艘潜艇，按照这个速度如果精心制造，估计一年之内没有问题。李云龙从日本回来后，我们的作战舰艇初步能达到50多艘，先组建近海舰队没有问题。两年以后我们的航母会下水，到那时中国的太平洋舰队会成军。海军是高技术兵种，我们不用着急。这段时间培养海军人才至关重要，我已经命令李云龙雇佣日本海军人才为我所用。”
老蒋点点头说：“是呀！突然拉起庞大的舰队，我们的人才短缺，雇佣前日海军技术人员确实是立竿见影办法。你打算原南海舰队增加战舰数量吗？”穆亚平说：“美国制造的战舰没有交付前，南海舰队依然维持10艘战舰的规模。三艘战备巡逻，三艘战备待命，四艘正常维护暂时够用了。我已经吩咐海军部初步拟定南海舰队的基地位于海南岛三亚！”
穆亚平接说：“日后我们要在越南的金兰湾建立海军基地，对于南海的安全至关重要。”谈到越南老蒋说：“我和法国大使初步接触，并把我们善意的举措透露。法国人没有回应，难到法国人不愿意接受如此大礼？”
穆亚平笑说：“非也！法国人是懵了，是无法接受天上突然掉馅饼的事实。前不久戴高乐总统还谴责我们在越南搞殖民统治，并大声呼吁还越南自由。说一千道一万法国人是对越南情有独钟，吃不着葡萄说葡萄酸而已。”
“你是说法国人不相信这是真的，或者说看不清我们是什么企图？”老蒋猜测。穆亚平笑说：“很快法国人就会主动找我们，毕竟越南是法国人的心病，我想时间不会太长。其实法国战俘在南越赖着不走就很说明问题，你看欧战结束快两个月了，法国并没有安排战俘回国，而我们也没有催促，你说法国人想什么那！”
“我明白了！法国人是在等苏联人的举动，如果中苏爆发战争，我们战局失利，法国人会趁机施压提出越南问题！”老蒋恍然大悟。穆亚平笑说：“法国人梦想乱中取利，可是我们在这个时候抛出橄榄枝，打乱了法国人的算盘，你说法国人能不发懵吗？”
穆亚平接道：“我想法国人肯定要和我们商谈，双方的谈判会拖拖拉拉，法国人肯定要打苏联牌。对此我们也不用着急，撒手锏一旦出世，打蒙了苏联人，法国人的梦想也就破灭了。到时候会乖乖的按照我们的意愿行事。”随后穆亚平分析了法国人的真实想法，同时对法国总统戴高乐本人进行了剖析。
列车到达南京对岸轮渡码头，大约是次日中午左右。列车要通过列车轮渡渡江，因此耽搁很长时间。此时穆亚平和老蒋及夫人正在用餐，通过列车窗户望着外面宽阔的江面，夫人江秀丽嘟囔说：“要是有一座桥梁多便利，什么时候长江上会出现一座大桥？”
“是呀！喊了多少年了，一座桥梁也没有建成！”宋美龄也叹息。穆亚平说：“快了！很快长江上就会出现一座宏伟的大桥。去年我们聘请了美国的桥梁专家，勘察和设计了武汉长江大桥。估计下个月就能投入施工。”
老蒋也说：“规划了多少年，终于可以建桥了，说起了惭愧呀！”老蒋自揭伤疤。穆亚平笑说：“历史已经翻开了新的一页，我们还是向前看。大桥图纸我看了非常不错，桥址选择在武昌蛇山和龟山之间，主桥和引桥大约1600多米，其外观具有中西合璧的味道。”
见两位夫人听得津津有味接道：“武汉长江大桥要设计成为公路、铁路两用桥。上面是公路，6车道通行的格局，下面是铁路，要形成双轨的格局，为日后铁路复线准备。武汉长江大桥工期定位三年。就是说三年后万里长江要出现第一座宏伟、壮观的大桥。”
夫人闻听兴奋不已，“这么说日后南京也要建大桥了？”宋美龄欣喜说。老蒋苦笑摇头道：“谈何容易，外国桥梁专家在南京考察过得出结论，南京的水文复杂、地质条件差，外国专家断言，目前技术条件下南京无法建桥！”夫人闻听高兴劲儿没有了。
穆亚平道：“古人云，世上无难事，只要肯登攀，我就不信外国专家的结论。目前我已经安排国内最优秀的桥梁专家，协助美国专家参与武汉长江大桥设计、施工。坦率说我们的桥梁专家缺乏实际经验，中华民族在桥梁建筑史上曾辉煌过，北平的卢沟桥就是范本！”
穆亚平自信满满道：“既然外国人办不到，那我们就自力更生。武汉长江大桥建成后，我们立即动手筹建南京长江大桥。我已经安排桥梁设计院，双管齐下，一边筹建武汉大桥，一边搞南京长江大桥勘察设计方案，我相信中国人的聪明智慧一定能办到。下一步我要抽出时间亲自督办。”穆亚平知道，后世在那样艰苦困难的情况下都成功的建成了大桥，以自己的先知先觉，恐怕要容易多了。
列车渡过长江继续向上海飞奔，通过大桥联想，话题自然引渡到日后国家的建设。穆亚平海阔天空、信马由缰、精美绝伦的描绘了日后国家的建设蓝图。他的很多难以置信的“想象”和震撼的举措，不仅让夫人惊诧，老蒋听得也是一愣一愣的。
鉴于穆亚平的不凡，对于他描绘的前景，即便想怀疑都难。也许女人更抽象一些，她们围着穆亚平不断的提出新问题，以满足好奇的心理，不知不觉列车到达目的地。
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