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第二十章 公开卖官的彩钻

作者:五月天的风返回目录加入书签推荐本书
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    楼下的拍卖会进行得如火如荼,罗公公的大嗓门此起彼伏,五十四个一级代理资格正在逐一化为白花花的银两,流入大明国库和皇家东海公司的仓房中。

    “朝庭取三,东海取七。”这是朱寿定下的基调。

    这些银子不给朝庭,恐怕过不了李东阳那关。对于朱寿来说,李首辅的作用并不比刘瑾低。

    “刘瑾是个好帮手,却只是个奴仆。”这是张太后给刘瑾的批语,言外之意,朝庭的政局还是需要李东阳这类文官,才能玩得转。

    经过张太后时不时的点醒,朱寿已经逐渐摸清了皇帝这个职业的门道。

    “毕真,朕封你为龙江宝船厂提督太监,”朱寿盯着面前的一个中年太监,缓缓说道,“给朕造船,越多越好,倘若造出三宝太监的宝船,朕不吝赏赐。”

    那中年太监正是内官监太监毕真,刘瑾的得力狗腿子之一。

    “你也是东宫老人,”朱寿继续说道,“朕就明说,银子你可以捞,但是,东海公司的海船,尤其是两千料之上的,朕一直会盯着,倘若有一艘不能按期完成,朕就砍掉你一只手;在海上无故毁掉一艘,朕就砍掉你一条腿,自己去算算,你有多少手脚可以拿来抵罪。”

    龙江宝船厂的造船计划,在《皇家东海公司章程》里有着严格的规定,按照朱寿的急迫需求,本来想一个月就造两千料级的商、战船各两艘。

    但根据几个老匠人所言,如今的宝船厂,早就淤泥横积,匠人四散,从弘治年间开始,半年才能造出一艘两千料来,甚至还比不上通州、杭州的一些私人船坞。

    “朕有银子!”从拍卖会上赚到大笔银两的朱寿,财大气粗地下旨,“封王伟为龙江宝船厂营造提督太监,给朕一月造一艘出来。”

    “皇上,那宝船厂是听老奴的,还是听王提督的?”毕真满面愁容,他上个月才花了银子,在刘瑾那儿讨了个山东镇守太监的美差,没想还没起程,就被皇上一脚踢到了南京。

    王伟是谁?那是排在八虎之后,皇上最信任的王伴伴。

    是啊,听谁的?朱寿下完圣旨,才发现自己安了两个山头在龙江宝船厂,毕真有自己的一系势力,王伟也不差。

    “你等商量着办。”皇帝是不能随意更改自己旨意,所谓出口成宪,于是朱寿不负责任地把难题扔给下属,正好让这两人互相监督。

    一山难容二虎,除非一公一母。

    算了,还是保命要紧,老奸巨滑的毕真打定主意,万事皆不出头,一切扔给王伟,要掉头,就一起掉,皇上总不可能杀了王伴伴?

    张永在旁瞧得满肚子怨气,却又不敢发作,倒是才赶过来的西厂提督谷大用嘴角含笑,似乎一点也不在意刘瑾势力的扩大。

    “老谷,你怎么也不说句话?”如厕时,张永逮着谷大用问道。

    谷大用啐了一口:“有甚好说?”

    张永怒道:“那就让刘瑾骑在我们头上拉屎好了。”

    谷大用低声笑道:“老夫当年还替刘瑾倒过尿壶呢,罗祥还替刘老大擦过靴子,你当年腿断了,刘老大可是照料了你好几天。”

    “也是这么个理儿,”张永想了一会儿,释然地笑道,“那要不把高凤再抬举起来?”

    这两人都名列八虎,是大明数万宦官中的精英份子,是太监中拔尖的人物。谷大用的话很明白:对于权力来说,别说私交了,就是恩情,那也是说抛就抛。…。

    他谷大用当年就是刘瑾的铁杆兄弟,但自从升任西厂提督之后,刘瑾的话,对于谷督公来说,就等同于放屁了。

    罗祥也是一样,自从升了东海公司董事会主席之后,看见刘老大,也不是从前那张小媳妇的脸嘴,有时甚至还削刘老大的面子。在太监当中,他还聚起了一团自己的兄弟,比如商忠等人,都是要带到东海公司的,至于属下的小宦官们,更是数不胜数。

    而张永自己,无疑就是一个最好的恩人变仇人例子。

    “小祖宗啊,那是真的长大了。”谷大用轻轻叹了口气,结束了两人的谈话。

    自从一个多月前开始,皇帝抛出了许多措施,让八虎疲于奔命,作为正德皇帝最信任的八个人,这些日子,他们可没睡过一个安稳觉。

    朱寿所在的地方,是在凤舞楼的三楼,这儿有一间非常大的厅,布置得极为雅致,用作摆设的那些古画花瓶,一看便不是凡品。

    厅内的桌几上,都摆着上好的龙井茶,但没有一个人去喝,因为除了皇帝外,所有的人,不是站着,就是跪着。

    站着的,是诸位太监大佬、厂卫番子、太监宫女侍卫。

    跪着的,除了龙江宝船厂的两位新任扛把子外,还有三十余名大腹便便的商人,其中最显眼的,却是韩氏兄弟。

    韩邦靖跪在地上,大气也不敢出,他只是个十八岁的青年,如今被传来面圣,荣耀之余,更多的却是心惊胆战。

    跟他类似的,还有那些商人,有个大胖子甚至把肚子顶在地上,差不多算是趴着,而不是跪了,身下积了一滩汗水,还不敢擦拭。

    在皇帝面前,这些各自有着宠大势力的土豪恶霸们,乖顺得有如无害的小兔子。

    “朕一向爱民如子,”照着李东阳大首辅给自己准备的稿子,朱寿缓缓说道,“尔等都是朕的子民,拥有彩钻资格的,都能进入东海公司的董事会,那就是朝庭的官员,国有国法,尔等议个入门价出来。”

    按照《皇家东海公司章程》规定,彩钻分为七种,一一对应大明的七个区域:

    黄钻:是东海总公司所属,下辖两个分公司,分别驻在京师和夷州,所开港口为威海卫和彭湖卫(即后世的澎湖岛)。

    黄色是皇家专用颜色,因此不能拿来民用,只能插在东海公司自己的船队上。

    同时威海、彭湖两港口,也不能停靠民用船只,在朱寿的计划里,那儿将是大明南、北两支海军的发源地。

    不过这些都是后话,现在一无战舰,二无海军,三无军校,这两个港口,就被拿来当作东海公司的专用港口,顺便可以调控其他民用港口。

    依照地理方位,接下来是紫钻,分管北直隶和辽东都司,所开港口为大沽和金州中左所(即后世的旅顺)。

    这两个港口都有东海公司的分公司,也有朝庭的市舶司,一个负责收内部的赢利,一个负责收那点可怜的商税。

    获得紫钻资格的商人们,可以把自己的商品运到这两个地区进行销售,但区域与区域之间,禁止串货。

    这一条得到了广大走私集团的热烈拥护,毕竟打价格战是两败俱伤。

    紫钻资格每年审查一次,由各地的市舶司根据缴税情况,确定下一年的会费,有不符合缴税条件的,就将被取消彩钻资格。比如大沽口就是每年税银一万两,相当于三十万两的贸易总额,才能获得下一年的彩钻资格。…。

    这是朱寿想了两天,才想出来对付逃税的好办法。

    对于朱寿来说,从商人们那儿获得漂白的酬劳是一个方面,更重要的,却是以商养战,替大明打造一支强大船队出来。

    绿钻是针对山东,所开港口是登州和灵山卫(即后世的青岛)。

    黑钻是南直隶,港口有四:海州、通州(即南通)、太仓和金山。

    白钻是浙江,港口有三:杭州、海门(即台州)和温州。

    红钻是福建,港口有四:福宁、福州、泉州和月港(即漳州)。

    蓝钻是广东,港口有三:澄海(即潮州)、广州和琼州。

    六种民用彩钻加起来,正好是十八个港口,按照朱寿的本意,是想开放内陆省份的,但是在李东阳那儿被挡了回来。

    “海贸之利,重在互通,徽地少田,故徽商出海甚多,”李东阳叹道,“皇上若是开了内陆的口子,陕、甘等地,恐怕流民四起,于国于民,皆无益处。”

    朱寿想了想,李东阳这话,的确非常有道理,只好作罢。

    对于皇帝公开而且没有廉耻的卖官行为,以李东阳为首的文官集团,集体选择了无视。

    因为买官的都是各大政治势力,文官们敢得罪皇帝,却不敢得罪那些大佬。

    得罪皇帝,死了说不定还能名垂青史。而得罪那些大佬,死了还得背个奸臣祸国的罪名。

    李东阳只是本着自己的良心,建议严禁海商们的商队进入内陆省份,只准在沿海诸省赚钱。

    于是沿海集团和内陆集团开始了长达数十年的嘴炮斗争,一个想商路无极限,一个想从中赚差价,各不相让。

    不过这些都是后话,朱寿眼下只想知道,他的龙江宝船厂,究竟能够在这次拍卖大会中捞到多少银两,这关系到他下一步的计划。

    彩钻跟各级代理是互不相属的,获得代理权的船只,可以单独(一级),也可以集群(其它级别)进行海外贸易,但只限于海上。

    获得彩钻资格的商行,却能接收这些船只运来的货物,卖到所属省份的任何地方,或者转给内陆的商号。

    有时财力雄厚的,不仅拥有一级代理,也有彩钻资格,就能完成从进口到销售的所有流程,甚至还有政治势力雄厚的,在内陆也另开商号,建立海洋、沿海、内陆一条龙。每年只需要缴纳年费和那点微不足道的商税,就能赚得金山银海,并且都是朝庭承认的财富。

    这可比洗黑钱爽快太多了。

    “草民愿出三万两!”一个大腹便便的胖子,跪在地上,低着头,小声地说出了第一个入门价。

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