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朝庭似刀民似肉，百余年后的郑芝龙贵为海上龙王，也不得不低头侍清。
如果不是天下大乱，地方豪强与中央政府之间的关系，只能是从属，就算是强如郑芝龙一般的枭雄，也只落得身首异处的下场。
郑芝龙的死，固然跟满清政府改变了东南的游戏规则有关，但最根本的心理原因，还是如同五峰船主王直一样：锦衣夜行，不如还乡显贵。
这是汉人骨子里的叶落归根情结，也是农耕文明固有的土地粘着特性。
朱寿虽然不懂这些，但深入骨子里的汉文化，还是让他下意识地选择了一条正确的道路。
那就是以朝庭的名义，引诱海商们重新投入大明的政治体系中。
为了容纳这些数量庞大的资金和人员，把他们洗白成大明的良民，朱寿煞费苦心地开放了二十个港口，其中十八个民用，两个军用。
这是他从大航海时代这款游戏中学到的：港口越多，创收就越多，战舰也就修得越多。
不得不说，不学无术的宅男皇帝，这招还真是歪打正着。
因为接下来的发展，完全出乎朱寿意料之外：他的这个举动，居然没有遭到文官集团的反击！
要知道，从永乐年间起，大明朝的市舶司总共才三处：福建来远、浙江安远和广东怀远，并且主要是负责诸番贡使，对于民间商业来往，一律是装作没有看到。
比如正德初年，市舶太监熊宣力图参与满剌加等各国商船的抽分，并奏请兼理。但礼部认为市舶司的职责是只管进贡方物，不应越权，从而否决了他的请求。
到了正德四年的时候，暹罗国船遇风飘至广东，熊宣再次奏请征其税，结果朝庭说他胆大妄为，直接调回南京，派内官监太监毕真接任。
究其根源，在于商税的口子一开，广大走私犯们便会损失不少收益，这是他们不愿意看见的。
那么朱寿的这个举措，为什么没有遭到走私集团的强烈抵制呢？
在上文我们就说过，大明朝的全民走私风范，是举世罕见的，万里走私只为财。
捞够了银子的走私犯们，最后都是想把银子漂白的，换成土地、商号，在各个城市过起农妇山泉有点田的幸福小日子。
而漂白的成本有多高呢？
后世的郑芝龙有过形象的比喻：老子赚十两银子，有五两是官员们的，三两是各地朋友的，一两是手下兄弟的，最后进自个儿口袋的，只有一两。
他这句话还有个意思：朝庭？鬼大爷才给银子。要知道，官员是官员，朝庭是朝庭，给了官员们，就不用再给朝庭了。
高达五成的漂白成本，是走私行业的潜规则，历朝历代，屡见不鲜。
如果朱寿只开几个港口，不能容下这笔黑金，那么遭遇的抵制，将会令皇帝焦头烂额，甚至是朝野大乱。
但一下子开了二十个港口，不仅大大小小的走私集团全部惊得目瞪口呆，所有的文官集团，也集体消声了。
为什么？
因为黑金的漂白程序，从官员们手里，直接上升到皇帝手里了，而且成本还大大降低。
二十个港口，别说现有的所有走私集团，就是再增加一倍的资金和人员，也消化不了这些港口后面的人口基数。
既然大伙儿都有钱可赚，又何苦跟皇帝过不去呢？…。
再说低成本谁不想要？失去了走私集团的支持，那些集团外的文武百官，怎么可能跟皇帝对抗？况且没了黑金来源，也犯不着为走私集团卖命啊。
“不与民争利，便是良法。”
在听到二十口通商的消息之后，内阁首辅李东阳正在写字，闻言大惊失色，手中笔落于宣纸之上，呆立半晌，方才长叹一声，说出上面那句话来。
这招釜底抽薪，可谓是妙绝。
“朕不仅要开二十口，还要开四十口，一百口！”宅男皇帝一时高兴，便满嘴跑开了火车，“到时，大明将有数不清的商船、战舰，龙旗将插遍世界所有港口。”
对于皇帝的胡言乱语，随侍的太监大佬们早就习惯了，纷纷当作没有听见。
因此朱寿那厚达半尺许的《皇家东海公司章程》一出，各地大小走私集团蜂涌而至，从原来的坚决抵制，逐渐转化为坚决的支持。
几日间，大明各地的驿站可谓是热闹非凡，三百里、六百里加急一个接一个，大伙儿公器私用，上下通联，交流思想，搞得不亦乐乎。
从最初的消息公布，到三巡抚下狱，再到《皇家东海公司章程》的横空出世，大明朝的政治风向，可谓是一日数变。
短短个把月，走私集团的风向便从最开始的反对，到观望，再到犹豫，再到有限度的合作，最后到极力支持。
当提举市舶太监熊宣站在凤舞楼的主楼大厅中间，敲响那面半人高的锃亮铜锣之时，不仅意味着东海公司大型拍卖会的开始，也意味着大明公私合营海运集团的诞生。
“第十九个一级代理资格，起拍价：一万两，每次喊价，不得低于一千两！”
面红耳赤的罗祥罗公公已经快疯狂了，他的脸上全是汗水，但丝毫没有想擦去的念头，袖子也卷了起来，头上的发冠已经歪掉了，衣带也斜斜地卡在腰上，看上去不像是新出炉的三品董事会主席，倒像是街边卖鱼丸的老伯。
“一万三千两！”一个愁眉苦脸的老头举起了手中的牌子。
“是潮州府的李大掌柜，他背后可是九家大商行。”有认得这老头的商人开始低低私语。
“听说还有一个郡王。”某小道消息灵通的人士补充道。
罗公公兴奋地吼道：“一万三千两！还有更高的没？第一次！”
按照《大明东海公司章程》，拍卖会分为起价、喊价和定价三个阶段，定价之前，必须提醒三次，才能一锤定音。
本来这种小事，不用劳烦罗公公动手，自有小宦官们负责。没想到朱寿看到前面十几轮的热门景象，一时手痒，就想亲身上阵。
大明皇帝当场卖艺，真是成何体统！诸位太监大佬连忙苦苦阻止，最后罗公公自告奋勇，亲自下场，立即掀起了场中一片热潮。
这种无意间的戏剧效果，也让各个走私集团的代表们更加放心：看看，罗公公都下场了，那可是等同于司礼监首领太监的高官，放在外朝，就是正三品的高官。
也有眼尖的代表们，看到楼上楼下那些如临大敌的厂卫头目，心中猜测，八成是皇帝陛下也来了。
为了给各自的东家在皇帝面前留点好印象，代表们竞拍的热情也就更高了。
就拿这个一级代理来说，等同于一条两千料船。
两千料，是明朝的一个容积单位。这种船在当时是明朝官军最大的海船，参照史料，差不多相当于一千余吨的排水量，长二十余丈，宽四丈左右，按十丈以内立两桅来讲（《天工开物》记载），超过二十丈的两千料船，应为六桅。…。
当时五只鸡的市价，也不过才两钱银子；一个书籍装订工的工钱，每日工食银也才七分。衙门书办（也就是现在的公务员）的年薪，不过三两银子。皂隶（相当于警察、政府办事人员）的年薪，才二两。
两千料船，造价也不过五千余两。
为什么在这个拍卖会上，一级代理的资格，就价值一万两以上呢？
这就是得从分级代理制开始说起了，朱寿制订的这个等级制度，灵感来源于后世的商业社会。
最低是四级代理，可以拥有五百料船一艘，在十八个民用通商口岸经营一年的买卖，由大明朝庭发给正式文书，在东海公司船队的统一带领下，赴海外进行贸易。
当然，有权利，也就有义务，朱寿挖空心思，和罗公公等亲信太监一起，想出了许多规则来限定拥有代理权的船只。
“规矩是应该有，”最后还是旁观的刘瑾刘老大一语点醒大伙儿，“但将在外，事态瞬息万变，海上危机又多，不如把这些船只交给拥有彩钻资格的董事们监控，也就省心了。”
不得不说刘老大是个天才，尤其是在人心把握上：彩钻是分地区代理制（这个下文再讲述），江湖上的事，自然有江湖的解决办法，朝庭只用订规则，规则外的事，还是得靠下面的海商集团自行解决。只要朝庭掌好舵，就不怕东海公司会翻船。
因此在百余条规则的最后，朱寿添加了一条最重要的规则：一级代理以下的各船只，受皇家东海公司船队和彩钻船队的共同监查。
这条被后世大肆诟病、批驳到体无完肤的规则，在它问世的时候，看起来却颇有几分先进的理念。
三级代理，除了享受四级代理的权利外，就是把船只容量升为一千料，相对等的，是各自权利和义务的提升。
二级代理，一千五百料。
一级代理，就是两千料，而能拥有两千料船只的商号后台，都是有能力组建一只远洋船队的各地大佬，他们本身就是这个赌局里的二传手，各自也有能力争取彩钻资格，因此一级代理被称为“大明最自由的走私犯”。
这就是一级代理资格价值一万两以上的原因，因为它不仅仅是一艘船，更多的，却是规则外的自由权利。
“一万三千两！第三次！成交！”罗公公将木锤狂敲到铜锣上，标志着潮州府李大掌柜夺得第十九个一级代理资格。
这时拍卖大会已经进行过半，两千多个二、三、四级代理资格已经分批拍卖完毕，得银两百三十四万多两。
作为重头戏之一的一级代理资格，是逐个成交，前面十九个，就已经拍出了近二十五万两银子。
银子的交付，自有户部和东海公司相关人员去负责，罗公公虽然没有亲眼看见白花花的银流，但稍微心算一下，便知道这是一笔难以想象的巨款。
“第二十个一级代理资格！”
罗公公雄厚的嗓门，吼出变了调的巨大声音。
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